空乘是目前的一大報考熱門專業(yè)，很多同學就是考慮到了以后的就業(yè)優(yōu)勢。那么空乘專業(yè)的大專生在就業(yè)上有優(yōu)勢嗎？薪資待遇怎么樣？下文有途網(wǎng)小編給大家整理了大專空乘的就業(yè)前景及工資水平，供參考！

空乘專業(yè)大專生好不好就業(yè)

空中乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì)，熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，具備從事國內(nèi)外航空公司的空乘服務(wù)、地勤服務(wù)及民航商務(wù)工作的高等復合、應(yīng)用型專業(yè)人才。無論是大專的空乘還是本科的空乘都是需要根據(jù)個人的工作能力評定工資和晉升條件的。

無論是大?？粘诉€是本科空乘作為一名合格的乘務(wù)員應(yīng)該具備一定的素質(zhì)，其中心理素質(zhì)尤為重要。乘務(wù)員的外表美不是乘務(wù)員的全部，更重要的心理素質(zhì)。我們之所以強調(diào)乘務(wù)員的心理素質(zhì)。

其一，因為安全是航空公司最重要的，是頭等大事，沒有安全就沒有航空公司的一切，整個飛行過程中客艙服務(wù)始終是以安全為第一加優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

其二，小編認為乘務(wù)員有些心理素質(zhì)不是通過訓練或?qū)W校教育能夠改變的，比如，乘務(wù)員的氣質(zhì)、性格、本能反應(yīng)能力、機靈程度等方面，它是遺傳的結(jié)果，學校不可能也無法做到對這些方面的改變。

大專空乘一個月工資是多少

國內(nèi)航空公司的空姐按照職別和收入由低到高大體上分為：見習乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長?？战愕男匠臧ㄈ齻€部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時費以及駐外補貼。

普通乘務(wù)員一般要在國內(nèi)航班飛行兩年左右的時間，月薪在2000元至3000元人民幣之間；此后才能飛國際航班的普通艙、然后飛兩艙(公務(wù)艙、頭等艙)，月薪在5000元人民幣左右；之后再升為乘務(wù)長(分區(qū)域乘務(wù)長和帶班乘務(wù)長)，月薪9000元人民幣左右。隨著航空業(yè)市場競爭的加劇，不同職別的乘務(wù)員收入差距會越來越大。