空中乘務(wù)是做什么工作的呢，一般收入是多少錢呢，下面小編為大家總結(jié)一下空中乘務(wù)的主要工作內(nèi)容，僅供大家參考。

空中乘務(wù)的含義是什么

空乘指的是航空飛機(jī)上從事為旅客服務(wù)的人員。也叫做“航空乘務(wù)員”。 空乘有男乘務(wù)員，和女乘務(wù)員； 空姐指未婚女性乘務(wù)員，已婚女性乘務(wù)員稱空嫂。 空哥（空少）通常分為三種類型： 1、專職乘務(wù)員，肩章通常為一杠； 2、乘務(wù)員兼職安全員，肩章通常為兩杠； 3、專職空中安全員，肩章通常亦為兩杠。

空中乘務(wù)的一般收入

空中乘務(wù)的薪酬包括三個(gè)部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。 空乘職業(yè)發(fā)展主要有見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國(guó)際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)航線一個(gè)月大概是8000~10000人民幣， 國(guó)際航線一個(gè)月大概是12000~16000人民幣，普通空姐月薪約為5000多元。

國(guó)內(nèi)航線的空姐其月基本工資一般不到2000元，每小時(shí)飛行的各種補(bǔ)助一般在20到30元。 飛國(guó)內(nèi)線的空姐很累很苦而且補(bǔ)貼比較少，加上現(xiàn)在航班過(guò)多，每個(gè)人每周的工作時(shí)間也都少于30個(gè)小時(shí)，所以總的算下來(lái)每個(gè)人的收入也就五六千元。不過(guò)，如遇到“五一”、“十一”和過(guò)年，每人都會(huì)相應(yīng)增加一部分加班費(fèi)和獎(jiǎng)金。

飛國(guó)際航線的空姐收入主要分為基本工資、飛行小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼三部分。以國(guó)際航班普通艙的空姐為例，月基本工資為1700元，然后每飛一小時(shí)可以獲得10至12美元的飛行小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼。一般，一周要飛40個(gè)小時(shí)，一個(gè)月下來(lái)要飛100多個(gè)小時(shí)，收入在一萬(wàn)元以上。

空中乘務(wù)的就業(yè)前景

空乘專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)21世紀(jì)民航運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，具有堅(jiān)實(shí)的英語(yǔ)基礎(chǔ)、突出英語(yǔ)應(yīng)用能力，較高的人文素質(zhì)，受過(guò)專門航空運(yùn)輸技能知識(shí)訓(xùn)練的實(shí)用型民航高級(jí)空中乘務(wù)員。

旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來(lái)越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國(guó)正處于從"民航大國(guó)"向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。民航業(yè)在中國(guó)擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。