報(bào)考鐵路院校什么專(zhuān)業(yè)最好呢，鐵路專(zhuān)業(yè)畢業(yè)之后的工資一般多少錢(qián)呢，下面小編為大家總結(jié)一下，僅供大家參考。

報(bào)考鐵路院校學(xué)什么專(zhuān)業(yè)好

1、學(xué)習(xí)鐵路相關(guān)技術(shù)就到專(zhuān)業(yè)的鐵路學(xué)校，可以報(bào)考道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程、鐵 道 供 電、鐵道通信信號(hào)、軌道車(chē)駕駛與檢修、鐵道車(chē)輛檢修、鐵道工程技術(shù)、鐵道物資經(jīng)營(yíng)管理、機(jī)電一體化、鐵路客運(yùn)與餐旅服務(wù)、鐵道供電與鐵道交通運(yùn)輸、鐵道供電與鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛等專(zhuān)業(yè)。

2、學(xué)習(xí)鐵道類(lèi)專(zhuān)業(yè)可以到北京交通大學(xué)，西南交通大學(xué)，華東交通大學(xué)，大連鐵道學(xué)院，上海鐵道學(xué)院，長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院，石家莊鐵道學(xué)院，蘭州鐵道學(xué)院等學(xué)校。

鐵路專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的工資一般多少錢(qián)

按照工種來(lái)排的話(huà)：行車(chē)調(diào)度（10000左右）＞機(jī)車(chē)調(diào)度（6000-8000）＞工務(wù).電務(wù)調(diào)度（5000-6000）=樞紐車(chē)站值班員（成都北站）（5000+）＞樞紐車(chē)站助理值班員（成都北站）（5000）=機(jī)車(chē)乘務(wù)員補(bǔ)充： （正司機(jī)）（3800-4200）＞機(jī)車(chē)乘務(wù)員（副司機(jī)）=調(diào)車(chē)司機(jī)=各單位軌道車(chē)司機(jī)（2800-3200）＞工務(wù)巡道工=鐵通公司職工=直屬站調(diào)車(chē)員=直屬站值班員=機(jī)務(wù)檢修，地勤，內(nèi)外勤值班員（2000-2300）＞車(chē)務(wù)段值班員（小站）=供電段接觸網(wǎng)工=列檢員（2000） 補(bǔ)充： ＞小站助理值班員=小站調(diào)車(chē)員=列車(chē)員（1800）＞車(chē)號(hào)員，商檢員（1600）＞客運(yùn)員（1400）。以上只是大概平均數(shù)，和每個(gè)人的工齡，技能等級(jí)有關(guān)，并且均以拿到手的工資計(jì)算，全勤，無(wú)病事假和有薪假。

鐵路行業(yè)的發(fā)展前景

隨著鐵路行業(yè)的迅猛發(fā)展，用人單位的需求量增大，因此，就業(yè)率高，發(fā)展前景廣闊，深受廣大學(xué)子們的青睞!

城市鐵路、軌道交通與我們的日常生活、工作、出行密切相關(guān)。隨著人口向城市的集聚，諸多二三線城市、省會(huì)城市，甚至三四線城市開(kāi)始著手考慮或已通車(chē)城軌事宜。

從建設(shè)規(guī)劃來(lái)看，我國(guó)鐵路、軌道交通步入快速發(fā)展階段，鐵路、軌道建設(shè)如火如荼。伴隨著我國(guó)鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展，不僅需要大量高素質(zhì)、高技能專(zhuān)門(mén)人才，也對(duì)鐵路、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)的職后教育和員工培訓(xùn)提出了更新、更高的要求，所以解決軌道交通人才緊缺問(wèn)題，都是我國(guó)城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展待解決的問(wèn)題。