隨著國(guó)內(nèi)國(guó)際航空服務(wù)的迅速發(fā)展，越來(lái)越多的學(xué)子想要投身于空乘這一行業(yè)中來(lái)，也正因如此該專業(yè)的報(bào)考人數(shù)逐年遞增。那么，未來(lái)的就業(yè)前景又是怎樣呢?

空乘專業(yè)就業(yè)如何

近年來(lái)，大學(xué)生的就業(yè)形勢(shì)日益嚴(yán)峻、畢業(yè)生離校時(shí)的“一次性就業(yè)率”有逐年降低的跡象，但也有不少空乘專業(yè)院校就業(yè)率普遍高達(dá)90％以上，表現(xiàn)十分搶眼。就空乘專業(yè)設(shè)置而言，與市場(chǎng)對(duì)接是保障畢業(yè)生充分就業(yè)的前提。

一般來(lái)說(shuō)，許多院校不受上級(jí)教育主管部門(mén)的計(jì)劃控制，學(xué)院每年都要根據(jù)民航運(yùn)輸業(yè)的市場(chǎng)情況，對(duì)所招生計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，社會(huì)需要多少人才，就培養(yǎng)多少學(xué)生，非常靈活。

同時(shí)，這些專業(yè)的課程設(shè)置，除按照國(guó)家的教學(xué)計(jì)劃外，學(xué)院還根據(jù)用人單位的特殊需求增加相關(guān)的技能課，鼓勵(lì)學(xué)生一專多能，提前縮短社會(huì)適應(yīng)期，提高就業(yè)成功率。

如何去報(bào)考空乘專業(yè)

這里不僅僅有高考一條路可以走，還有自主面試的形式。正常統(tǒng)招的空乘類大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)都會(huì)參照兩個(gè)方面，一個(gè)是正常的文化成績(jī)，一個(gè)是藝術(shù)綜合成績(jī)，所以小編在這里也提醒考生，想要報(bào)考空乘，一定要先去了解一下所報(bào)考院校的往年錄取分?jǐn)?shù)，文化和藝術(shù)綜合成績(jī)綜合對(duì)比才能確定自己到底能不能被錄取。

空乘專業(yè)發(fā)展前景

我國(guó)正處于從"民航大國(guó)"向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過(guò)程中。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)對(duì)空乘專業(yè)人才需求接近50萬(wàn)。在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺。

相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對(duì)獨(dú)立，甚至閉塞，這也是造成我國(guó)空乘專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因，針對(duì)這一情況，我國(guó)航空專業(yè)人才委員會(huì)決定放寬高考分?jǐn)?shù)線與年齡限制，并與多所名校合作，開(kāi)展名校加就業(yè)雙保險(xiǎn)的計(jì)劃，專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。

如何成為優(yōu)秀的乘務(wù)人員

高度的責(zé)任心。很多剛踏入乘務(wù)培訓(xùn)的學(xué)生們，在第一堂課上首先觀看的是空難事故的視頻和照片，無(wú)聲地訴說(shuō)著如今每一次的安全飛行都得來(lái)不易，安全永遠(yuǎn)是航空業(yè)最重要的使命。

乘務(wù)人員作為安全保障重要的一環(huán)，無(wú)論選擇哪種職業(yè)路線，都需要有高度的責(zé)任心，對(duì)機(jī)上的所有應(yīng)急設(shè)備必應(yīng)知應(yīng)會(huì)，熟練掌握。

勤學(xué)苦練，以誠(chéng)待人。從乘務(wù)培訓(xùn)中心取得合格證書(shū)后，會(huì)有資深教員帶領(lǐng)一同飛行，培養(yǎng)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，一定要把握和師傅同飛的每一次機(jī)會(huì)。

保持心中的熱情。在離天空最近的地方工作，看到別人無(wú)法目睹的美景，體會(huì)世界各地的風(fēng)土人情，最浪漫的事也莫過(guò)于此。飛行，無(wú)論怎樣都是一份美麗的職業(yè)。