無論是剛剛加入一級建造師考試陣營中的考生，還是已經(jīng)在備考的老生，對于一建各科成績都是非常關(guān)注的。那么一級建造師各科總分多少？合格標準又是什么呢？下面就隨小編一起來詳細了解下吧！

一級建造師各科總分及合格標準

一級建造師共有四個科目，分別是一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試綜合考試的《建設工程經(jīng)濟》、《建設工程法規(guī)及相關(guān)知識》、《建設工程項目管理》三個科目，和專業(yè)考試《專業(yè)工程管理與實務》一個科目。

《專業(yè)工程管理與實務》該科目分為10個專業(yè)，即：建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機電工程?？忌趫竺麜r根據(jù)工作需要和自身條件選擇一個專業(yè)進行考試。

一級建造師各專業(yè)難度排名

一級建造師十大專業(yè)難度排行榜：1、建筑2、機電3、公路4、市政5、鐵路6、水利水電7、通訊廣電8、民航機場工程9、港口與航道工程10、礦業(yè)工程。

從行業(yè)角度分析，報考哪個專業(yè)更好：建筑工程最普及，人數(shù)最多，需求最大，最容易考，建筑工程一級建造師的數(shù)量應該比其他的所有綜合加起來還多。還要看自己從事那個專業(yè)方面的了，以自己目前所從事的行業(yè)為主，以后可以考增項目。

從費用來看，報考哪個專業(yè)更好：目前費用最多的是市政工程，平均4.5萬/年。建筑工程最低3萬/年。其他的都在3-3.2萬之間。當然，市政的也最難考。100個人里一次性考過的，有一兩個就不錯了。費用也不是一成不變的，是隨著市場的供需關(guān)系變化的。也許明年要大力投資港口航道建設，那么明年港口航道的一級建造師就漲價了。

一建通過率低的原因

1、學習計劃不合理或未執(zhí)行

干工程的時常要出差跑工地現(xiàn)場，是建筑行業(yè)在職人員的普遍情況，所以學習計劃是我們一直在和大家強調(diào)的問題，然而有的考生卻仍然覺得可有可無不夠重視。

未通過的考生當中有多少人并沒有制定學習計劃，或者制定的學習計劃不合理沒有認真執(zhí)行呢?具有可行性的、適合自己的一級建造師備考計劃才會對我們的復習有所幫助，如果只是單純的做做樣子那么不會對一級建造師備考起到絲毫的幫助。建議跟著環(huán)球名師來學習，錢已經(jīng)花了，逼著自己去學習!

2、學習不踏實

學習最忌諱的就是不靜心，回顧一級建造師復習過程，有部分考生認為自己學習周期挺長的，但依然沒有通過，這部分考生最應該回想自己學習過程中是不是真的靜下心來投入了，是不是極易走神，總是手機不離身。

沒幾分鐘就想拿起手機看一眼呢?這樣的學習效率與其說是在學習，還不如說是在熬時間給自己“我正在學習”的心理安慰，如果確實是這種狀態(tài)那么未通過一建考試也只能怪自己了。

3、“象征性”做題

有的考生在整個一建備考過程中可能連2套完整的模擬卷都沒完成過，做零散的習題也習慣只動眼不動手，這樣做題怎么能發(fā)現(xiàn)自身存在的問題呢?等到了考場問題暴露出來當然就很難通過了。大家在做題的時候，尤其是案例題，一定要動手寫一寫，就算不會最好也要抄一抄，了解答題思路。

4、沒有選課或沒有選對課

一級建造師考試還是具有一定難度的，對于基礎薄弱或者學習規(guī)劃不合理執(zhí)行力不強的考生來說，如果沒有找到正確的方式或者沒有選對一級建造師輔導課程，很可能無法真正掌握各科要點，到了考場無法準確切入得分點自然分數(shù)就不會高。