無人機維修學(xué)徒在專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)周期在半個多月左右，跟著師傅做學(xué)徒大概也得花費一年左右的時間，期間需要不斷地參與到實際維修工作中，持續(xù)提升自己的維修水平。

無人機維修學(xué)徒學(xué)習(xí)模式及對應(yīng)時長

（一）專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)

在專業(yè)的無人機培訓(xùn)學(xué)校中，有著不同類型的課程可供選擇。如果只是參加考取相關(guān)無人機維修證書的培訓(xùn)班，通常學(xué)習(xí)周期在半個多月左右，這類課程主要聚焦于滿足考證所需的知識與技能傳授。

要是期望進行更為全面且深入的學(xué)習(xí)，不僅要掌握維修技能，還要深入了解無人機的各種原理、不同類型的構(gòu)造特點、復(fù)雜故障的綜合診斷與處理，甚至涉及到無人機相關(guān)的制圖以及機長所必備的飛行安全管控等內(nèi)容，那學(xué)習(xí)時間就會延長，可能需要將近兩個月甚至更長時間。但需要明確的是，即便完成了較為系統(tǒng)全面的課程學(xué)習(xí)，要想達到熟練掌握無人機維修技能，能夠獨立且高效應(yīng)對各類實際維修情況的程度，往往還需要接近一年的時間去不斷實踐、積累經(jīng)驗，畢竟無人機維修所涵蓋的知識面廣、實操要求也很高。

（二）跟著師傅做學(xué)徒

選擇跟著有經(jīng)驗的維修師傅學(xué)習(xí)無人機維修，往往一開始是從協(xié)助師傅做一些簡單的工作入手，幫忙準備維修工具、對無人機進行基礎(chǔ)的清潔與外觀檢查、傳遞零部件等。在這個過程中慢慢觀察師傅如何進行故障排查、怎樣拆卸和安裝零部件以及修復(fù)各類問題，逐步積累維修經(jīng)驗。這種學(xué)習(xí)方式下，學(xué)習(xí)時間不太固定，它受到實踐機會以及師傅指導(dǎo)情況等多種因素影響。

如果學(xué)徒自身學(xué)習(xí)能力較強，師傅也愿意多給實踐操作的機會，同時自身又善于總結(jié)歸納，那么可能幾個月的時間就能掌握無人機的基本維修技能，可以處理一些常見的小故障，像更換損壞的槳葉、解決簡單的線路接觸不良等問題。但要是想成為一名熟練的維修工人，能夠自如應(yīng)對各種復(fù)雜的故障場景，大概也得花費一年左右的時間，期間需要不斷地參與到實際維修工作中，持續(xù)提升自己的維修水平。

（三）企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)學(xué)習(xí)

部分涉及無人機業(yè)務(wù)的企業(yè)，會招聘學(xué)徒并開展內(nèi)部培訓(xùn)。其培訓(xùn)時長會結(jié)合企業(yè)自身業(yè)務(wù)需求和崗位要求來確定。有的崗位對于維修技能的要求相對基礎(chǔ)和單一，側(cè)重于完成特定類型的維修任務(wù)，在這樣的情況下，學(xué)徒可能經(jīng)過一兩個月的培訓(xùn)就能掌握崗位所需的維修技能，開始獨立承擔一些簡單的維修工作。

而有的企業(yè)希望培養(yǎng)出能夠全方位、獨立承擔各類無人機維修工作的人員，那就可能會安排半年到一年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)周期，不僅要學(xué)習(xí)維修實操技能，還會涉及到無人機相關(guān)的理論知識、質(zhì)量管控、與其他部門協(xié)同作業(yè)等內(nèi)容，以此來確保學(xué)徒學(xué)成后可以高質(zhì)量地應(yīng)對企業(yè)在實際運營中所遇到的各種無人機維修需求。

影響無人機維修學(xué)徒學(xué)習(xí)時長的因素

（一）無人機技術(shù)特點

無人機本身包含了較為復(fù)雜的技術(shù)，其無線操作系統(tǒng)，這部分的技術(shù)含量頗高，需要掌握眾多專業(yè)知識才能進行有效的維修操作。同時，無人機的各類設(shè)備往往比較精密，內(nèi)部的電子元件、機械構(gòu)造等都對維修有著嚴格要求，一個小的失誤都可能影響整體性能。這就使得學(xué)徒要想扎實地掌握無人機維修知識和技能并非易事，需要花費大量時間去學(xué)習(xí)和實踐，這也成為了整體學(xué)習(xí)周期較長的一個客觀因素所在。

（二）培訓(xùn)內(nèi)容深度

培訓(xùn)內(nèi)容的深淺程度對學(xué)徒學(xué)習(xí)時長影響明顯。如果只是簡單地了解無人機的基礎(chǔ)維修知識，掌握一些常見小故障的處理辦法，更換簡單的零部件、處理線路的松動等，那么所花費的學(xué)習(xí)時間相對來說會短一些。但要是追求全面發(fā)展，不僅要學(xué)習(xí)無人機的組裝、各類故障的維修，還要涉及到制圖以及機長相關(guān)內(nèi)容，像根據(jù)飛行任務(wù)需求繪制合適的航線圖、掌握機長所必備的飛行安全管控等知識技能，那必然要投入更多的時間和精力，所以不同的培訓(xùn)深度決定了學(xué)徒學(xué)習(xí)時長的差異。

（三）個人學(xué)習(xí)能力

不同的學(xué)徒在學(xué)習(xí)能力方面存在著差別，這也會對最終的學(xué)習(xí)時長產(chǎn)生影響。有些學(xué)徒本身對電子電路知識就有著較強的領(lǐng)悟能力，在學(xué)習(xí)無人機維修中涉及到的電路檢測、電子元件維修等內(nèi)容時，就能更快地理解和掌握相關(guān)技能要點；而有的學(xué)徒可能空間思維比較好，對于無人機的機械構(gòu)造、組裝環(huán)節(jié)學(xué)習(xí)起來更為高效。相反，若在這些基礎(chǔ)知識方面理解較慢，掌握技能的速度不佳，那整個學(xué)習(xí)過程就會拉長，所以個人學(xué)習(xí)能力也是影響無人機維修學(xué)徒學(xué)習(xí)時長的重要因素之一。